Илососы используются коммунальными службами для прочистки канализационных и ливневых сетей, колодцев и отстойников от ила, откачки и транспортировки его в места утилизации.
От вакуумных машин илососы отличаются более мощным вакуумным насосом, позволяющим удалять плотный тяжелый ил, а также наличием крышки на задней части цистерны, использующейся при опорожнении цистерны в месте выгрузки отходов. Сброс откачанного ила производится путем опрокидывания цистерны.
Спецоборудование для илососных машин включает в себя вакуумный насос с приводом, цистерну, оснащенную всасывающей стрелой, различное дополнительное оборудование, пневматическую, гидравлическую и электрическую системы. Некоторые модели илососных машин имеют также емкости для чистой воды. Управление работой илососа может работать с пульта дистанционного управления.
Модели илососных машин отличаются по грузоподъемности базового шасси и объему цистерны для ила.
Наиболее эффективен в работе по прочистке канализационных и иных сооружений тандем илососа и каналопромывочной машины. Размытые каналопромывочной машиной загрязнения и ил на проблемном участке удаляются илососом, обеспечивая устранение засора или качественную профилактику непроходимости. Функции обеих машин – каналопромывочную и илососную – может выполнять также комбинированная машина, набирающая популярность в последнее время.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Оборудование:
| Модель | PN84D |
| Производительность насоса | 9000л/мин(540м3/ч) |
| Вакуум | 90% |
| Вместимость цистерны | 3620л |
| Всасывающий насос | 5,2м/100мм |
Задний привод
| Название | SAMANGAN SS 7.5 |
| Модель шасси (сертификационное название) | NPR75L-H |
| Массогабаритные характеристики | |
| Колесная база, мм | 3 365 |
| Минимальный дорожный просвет | 210 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1 680 / 1 650 |
| Полная масса автомобиля, кг | 7 500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 11 000 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 2 720 |
| Грузоподъёмность, кг | 4 780 |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | |
| Модель, тип | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором pOC (particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро - 5 |
| Количество цилиндров, расположение | 4 / рядное |
| Объём двигателя, см3 | 5 193 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 114 / 155 при 2 600 |
| Максимальный крутящий момент, H/м при об/мин | 419 при 1 600 – 2 600 |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая |
| Основные характеристики шасси | |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние / задние | Дисковые / Дисковые |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 3 100 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 6 000 |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 |
| Размер лонжерона рамы, мм | 216 х 75 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 215/70R 17.5 |
| Емкость топливного бака, л | 127 |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор |
24В-90 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
4 WD
|
Модель шасси (сертификационная)
|
NPS75L-H
|
|
Массогабаритные характеристики
|
|
|
Колесная база, мм
|
3 395
|
|
Минимальный дорожный просвет, мм
|
220
|
|
Колея передних / задних колес, мм
|
1 665 / 1 650
|
|
Полная масса автомобиля, кг
|
7 500
|
|
Полная масса автопоезда, кг
|
11 000
|
|
Грузоподъемность шасси, кг
|
4 455
|
|
Снаряженная масса шасси, кг
|
3 045
|
|
Кабина
|
Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн
|
|
Силовой агрегат
|
|
|
Модель двигателя
|
ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC)
|
|
Тип двигателя
|
Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
|
|
Экологический класс
|
Евро-5
|
|
Количество / расположение цилиндров
|
4 / рядное
|
|
Тип ГРМ
|
SOHC, 16-клапанный
|
|
Рабочий объем двигателя, см3
|
5,193
|
|
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин
|
114 / 155 при 2 600
|
|
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин
|
419 при 1 600-2 600
|
|
Сцепление
|
Сухое, однодисковое
|
|
Модель коробки передач
|
ISUZU MYY5T
|
|
Тип коробки передач
|
5-ступенчатая, механическая
|
|
Привод / ведущие колеса
|
4х4 / подключаемый полный привод Part Time 4WD
|
|
Раздаточная коробка
|
2-ступенчатая (1.000 и 1.842), механическая
|
|
Основные характеристики шасси
|
|
|
Тормозная система
|
Гидравлическая с ABS
|
|
Тормозные механизмы передние / задние
|
Барабанные / Барабанные
|
|
Подвеска передняя / задняя
|
Рессорная / Рессорная
|
|
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг
|
2 900
|
|
Допустимая нагрузка на задний мост, кг
|
5 600
|
|
Расстояние между лонжеронами рамы, мм
|
850
|
|
Размеры лонжерона рамы, мм
|
216 х 70 (толщина 6 мм)
|
|
Размерность шин
|
8,5 R17,5
|
|
Емкость топливного бака, л
|
140
|
|
Стартер
|
24В-4,5 кВт
|
|
Генератор
|
24В-90А
|
